In het gemeentehuis van Meppel vond op maandagavond 8 december 2025 een goedbezochte denktankavond plaats over de toekomst van het openbaar vervoer in Meppel en de omliggende regio. De avond werd georganiseerd door de lokale fractie van de ChristenUnie. Ruim 25 betrokken bewoners uit Meppel en omgeving gingen met elkaar in gesprek over mobiliteit richting 2035.
De bijeenkomst kenmerkte zich door een open sfeer, veel verschillende perspectieven en een duidelijke bereidheid om samen vooruit te kijken. Openbaar
vervoer werd door de aanwezigen gezien als meer dan alleen een praktisch vervoermiddel: het werd benoemd als een belangrijke basisvoorziening die bijdraagt
aan zelfstandigheid, bereikbaarheid en een leefbare, schonere stad. Tijdens de gesprekken kwamen uiteenlopende onderwerpen aan bod. Zo werd
gesproken over het uitbreiden van routes richting nieuwe woonwijken en voorzieningen, betere aansluiting van parkeerterreinen aan de rand van de stad, en
de toegankelijkheid van het OV in de avonduren en in het weekend. Ook thema’s als veiligheid, frequentie en het aantrekkelijker maken van het OV werden nadrukkelijk genoemd.
Daarnaast werd stilgestaan bij de rol van visie en lef in het nadenken over de toekomst van mobiliteit. Deelnemers benadrukten het belang van duidelijke keuzes,
innovatie en het durven loslaten van bestaande aannames, met oog voor duurzaamheid en betaalbaarheid. Hoewel de meningen soms stevig uiteenliepen, werd de avond door velen ervaren als constructief en waardevol. De diversiteit aan inzichten zorgde voor verdieping en wederzijds begrip. De opbrengsten van deze denktankavond vormen waardevolle input voor het vervolg van het gesprek over mobiliteit en openbaar vervoer in de regio Meppel.

De ChristenUnie Meppel bedankt alle aanwezigen voor hun actieve bijdrage en betrokkenheid. De avond liet zien dat het thema openbaar vervoer leeft, en dat veel
inwoners graag meedenken over hoe mobiliteit in en rond Meppel toekomstbestendig kan worden ingericht.
Concrete genoemde punten:
 Betere dekking door OV van woonwijken zoals de Nijeveense Landen en Berggierslanden
 Makkelijk en laagdrempelig betalen in de stadsbus, bijvoorbeeld met OV-kaart
 Parkeren buiten het centrum (bijvoorbeeld bij de Woonboulevard of het tuincentrum) en van daaruit met OV de stad in
 Elektrische stadsbussen: duurzaamheid mag volgens bewoners best gepaard gaan met een iets hogere gebruikersprijs
 Meer en kleinere haltes, goed verlicht, voor een veilig en toegankelijk gevoel – ook in de avond